

18 settembre 2023 ore 18:00
La scatola nera MoVe In (Monitoraggio dei Veicoli Inquinanti) permette ai proprietari di auto più inquinanti (Euro 0,1,2,3,4,5) di ricevere soglie annuali di km per accedere nell’area B di Milano e più in generale nelle città della Lombardia, del Piemonte, dell’Emilia Romagna e del Veneto, soggette a blocchi del traffico. Per i veicoli diesel Euro 5, la soglia è di 2.000 km all’anno.
Inoltre, la scatola nera permette di controllare gli spostamenti dei veicoli alimentati a benzina Euro 0, 1, 2 e a gasolio Euro 0, 1, 2, 3, 4 e 5, che incorrono nei blocchi previsti in Area B, in Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna.
La scatola nera è attiva dal 1° ottobre 2022 a Milano dove le auto diesel Euro 5 non possono circolare all’interno dell’Area B.
Tuttavia, secondo gli ultimi aggiornamenti, non solo Lombardia, Piemonte ed Emilia Romagna ma anche la regione Veneto ha approvato dal 1° gennaio 2024 l’utilizzo del sistema Move In.
La black-box viene installata presso i centri autorizzati. Il primo anno il costo è pari a 50 euro (30 euro per l’installazione e 20 euro per la fornitura del servizio) e 20 euro a ogni rinnovo all’anno.
Inoltre, esiste la possibilità del comodato d’uso: dopo la scadenza del contratto, la scatola dovrà essere restituita al TSP (fornitori dei servizi telematici).
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Più nel dettaglio, i cittadini proprietari di auto Euro 0 benzina ed Euro 0, 1, 2, 3 e 4 Diesel potranno installare una scatola nera (black-box), che consentirà di monitorare le percorrenze, tenendo conto dell’uso effettivo del veicolo e dello stile di guida adottato.
Con la scatola nera si possono percorrere fino a 10.000 chilometri all’anno e 12.000 chilometri per il trasporto merci.
Le limitazioni alla circolazione, quindi scatteranno solo a seguito dell’esaurimento del chilometraggio permesso a ciascuna tipologia di veicolo e non più in base all’orario e del giorno settimanale.
Di conseguenza, sarà possibile scegliere quando usare l’auto, tenendo presente che una velocità moderata, con uno stile di guida più fluido, permetterà di risparmiare emissioni e di ottenere un ecobonus, che si aggiungerà ai chilometri di percorrenza consentiti.
- Soglie km Move In Area B Milano
Un’auto diesel Euro 5 con la scatola nera può percorrere 2.000 km all’anno all’interno dell'area B fino al 30.09.2024.
- Soglie km Move In Lombardia
Un’auto diesel Euro 4 con la scatola nera in Lombardia può percorrere 10.000 km all’anno.
- Soglie km Move In Piemonte
In Piemonte i proprietari di veicoli inquinanti che aderiscono a Move In (benzina Euro 0, 1, 2 e diesel Euro 0,1,2,3,4) non sono più soggetti ai blocchi orari e giornalieri vigenti e potranno circolare nelle zone soggette ai blocchi del traffico in 75 comuni della Regione Piemonte.
- Soglie km Move In Emilia Romagna
In Emilia Romagna Move In è attivo nei comuni “Pair”, cioè in quelli con popolazione superiore a 30 mila abitanti, quelli dell’agglomerato di Bologna e i tre che hanno deciso di aderire al piano su base volontaria (Fiorano Modenese, Maranello e Rubiera).
Di seguito le soglie km all’anno concesse sia per il Piemonte che per l'Emilia Romagna:
Il progetto MoVe In prevede la possibilità di premiare comportamenti di guida virtuosi, attribuendo chilometri aggiuntivi in caso di:
- percorrenza su strade extraurbane;
- percorrenza su autostrade con velocità compresa tra 70 Km/h e 110 Km/h;
- stile di guida ecologico su strade urbane (accelerazioni inferiori ai 2 m/s2).
Per ogni chilometro percorso nelle Aree 1 e 2, che viene sottratto al quantitativo totale assegnato, è possibile aggiungere una frazione di chilometro aggiuntivo da poter percorrere:
- 0,2 Km di ecobonus ogni chilometro percorso su strade extraurbane;
- 0,2 Km di ecobonus ogni chilometro percorso su autostrade con velocità compresa tra 70 Km/h e 110 Km/h;
- 0,1 Km di ecobonus ogni chilometro percorso su strade urbane con uno stile di guida ecologico (accelerazioni inferiori ai 2 m/s2).
Il bonus è legato alla guida virtuosa, ovvero a chi non eccede con la velocità né con le accelerazioni riducendo così consumi di carburante ed emissioni.
Il limite dell’accelerazione massima è di 2 m/s2.
Per capire di quanto possiamo accelerare, si può fare riferimento all’accelerazione degli autobus urbani che generalmente oscilla tra 0,7 e 0,9 m/s2.
Per restare entro questo limite bisogna accelerare dolcemente. Come regolarsi? Attraverso le app oppure chiamando al Numero Verde.
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