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La 777 Hypercar arriva a Monza

Saranno disponibili solo 7 esemplari ad un prezzo di 7 milioni di euro

Monza ha una nuova regina, la 777 Hypercar.

Il nuovo gioiello di 777 Motors, inedito marchio fondato dall’imprenditore e collezionista Andrea Levy, è nato grazie ad uno studio di due alcune importantissime realtà del motorsport, un prototipo di 730 cavalli che sarà disponibile in solo sette esemplari da 7 milioni di euro ciascuno.

L’idea del già citato Levy è quella di costruire un modello omologato solo per la pista e libera da ogni regolamento. Gli ingegneri hanno avuto la possibilità di sviluppare un'auto estrema, un vero e proprio laboratorio che è strettamente legato al Bel Paese.

La 777 è assemblata da una monoscocca in carbonio omologata FIA e da una carrozzeria disegnata da Umberto Palermo. Anche Dallara ha dato il suo prezioso contributo per una vettura che è stata dotata con un 4.5 V8 aspirato capace di raggiungere i 9.000 giri/min senza alcun tipo di elettrificazione.

Il propulsore, creato da Gibson, verrà alimentato da dei carburanti sintetici che consentono di ridurre del 65% le emissioni di CO2, il gioiello di Levy sviluppa una deportanza di 2.100 kg alla velocità massima di 370 km/h.

Sette fortunati avranno queste vetture già nel 2025, Monza accoglierà dalla prossima primavera un primo prototipo in scala 1:1. Tutte le sette 777 hypercar saranno in ogni caso sempre parcheggiate nel Tempio della velocità, luogo che quest’anno ha attraversato il traguardo dei 100 anni d’esistenza.

I proprietari potranno quindi organizzare una sessione di test in pista contattando direttamente il costruttore che metterà a disposizione una serie di ingegneri per assistere il cliente direttamente nei box del tracciato. 

Le prestazioni puntano ad essere sbalorditive, i dati elencati per la 777 mostrano la chance di concludere  un giro a Monza in 1 minuto e 33 secondi. Il crono è impressionante, inferiore a quanto fatto da Glickenhaus a luglio in occasione del quarto round del  FIA World Endurance Championship. 

  

                

XO RATTIX

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Fonte immagine di copertina © www.lastampa.it